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      樊勇:一場特殊的“海外征程”

      發布時間:2020-05-29    次數:71    【 】    
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      讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚,一個黨員就是一面旗幟,一個支部就是一座堡壘。

      今年3月以來,海服研究院黨員、船運工程師樊勇先后輾轉多米尼加和厄瓜多爾2個項目現場,作為現場項目組副組長,負責整個卸船期間的技術支持與協調工作。

      “現在是復工復產的關鍵時刻,作為一名黨員,這個時候我不上什么時候上,越是艱難時刻,越要堅守崗位?!狈乱詫嶋H行動踐行著初心和使命。

      310日,樊勇從上海出發前往美洲多米尼加,執行Caucedo碼頭3臺岸橋的卸船任務。由于海外疫情爆發,大多數航班取消,最后經過兩次轉機,樊勇輾轉X小時才抵達多米尼加首都大區圣多明各。隨后,他自覺按當地政府要求在酒店隔離14天。此次卸船任務困難大,一方面,時間緊、任務重、要求高;另一方面,受疫情影響,卸船小組均為臨時人員,全無卸船相關經驗,所有工作均需在他的帶領下才能實施,進展非常緩慢。對于這種情況,樊勇和他的項目組成員都很著急。

      “用戶的需求是第一位的,我們既然做了這個項目,就要擔起這個責任?!狈聦椖拷M成員堅定地說道??紤]到碼頭的特殊性,項目組要根據方案圖紙和現場情況,認真比對好卸船準備的每一處細節,包括實地劃線、定首節軌位置、鋪軌、墊鋼板、加木板、穿滑車(側滑)等,因此樊勇每天早上都會提前到達碼頭,做好準備工作。

      上午卸橋吊,下午大車行走落入臨時軌道,經過爭分奪秒的努力工作,最終于415日順利完成3臺岸橋卸船?!翱吹?span>3臺岸橋卸船成功,大家激動地鼓掌,用戶也對我們豎起大拇指,這一刻我覺得再多的辛苦都是值得的?!狈禄貞洰敃r的場景依然十分興奮。

      416日,剛打完一場勝仗的樊勇還沒來得及稍微放松一下,就接到公司通知,讓他轉機前往厄瓜多爾DPW Posja碼頭協助完成1臺岸橋和3臺輪胎吊的卸船任務?!叭ザ蚬隙酄?,要說一點都不擔心那是不現實的,那邊疫情比多米尼加還要嚴重,但是我想到公司很多同事都堅守在國外一線,作為一名黨員,我更不能退縮,更要堅持在一線?!狈碌脑捳Z堅定而執著。

      轉機厄瓜多爾后,樊勇應當地政府要求又進行了14天的隔離。在隔離期間,樊勇突然得知振華19輪的靠泊窗口時間只有3天(即52日凌晨3點至55日凌晨3點),其余時間碼頭有其他集裝箱船靠泊作業。

      將此事上報以后,公司各相關部門領導立即與碼頭用戶開會溝通,最終決定在3天的窗口期內盡力完成全部卸船,不再二次靠泊。

      為了保證在3天內順利完成卸船,樊勇和現場項目組根據公司海服研究院提供的卸船計劃,制定詳細的作業步驟,科學調動現場卸船人員,積極組織“振華19輪”船員配合施工,最終在大家齊心協力、加班加點的努力下,按期完成卸船任務。

      “用戶的肯定是對我們現場工作人員最好的表揚?!痹诠镜母咝贤ê同F場項目組的積極表現得到了DPW用戶的高度贊賞后,樊勇如此說道。

      55日零點,伴隨著一聲悠長的汽笛聲,“振華19輪”緩緩離開厄瓜多爾DPW Posja碼頭,開啟回國航程。

       “作為一名黨員,在企業、社會、國家需要我們的時候,我們要勇敢地站出來,只要我們堅持,就能早日打贏這場沒有硝煙的戰爭,奪取疫情防控、經營生產‘雙勝利’”。

        

      撰文:薛韋慧

      圖片:樊勇

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